MevzuatTrafik sigortasıResmî kaynaklı

Trafik sigortası teminat limitleri 2026: maddi 400 bin, bedeni 3,6 milyon TL

SEDDK 2026 için trafikte araç başına maddi teminatı 400.000 TL'ye, kişi başına bedeni teminatı 3.600.000 TL'ye çıkardı; mevcut poliçelere ek prim yok.

Arşiv haberi · Sigortalk'ta 'da yayımlandı

Alacakaranlıkta yüksek binalar arasından geçen, araç farlarının ışık izi bıraktığı çok şeritli otoyol

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasında 1 Ocak 2026’dan geçerli teminat tutarlarını yaklaşık %33 artırdı. Maddi zararlarda araç başına limit 300.000 TL’den 400.000 TL’ye, kişi başına sağlık gideri ile sakatlanma ve ölüm teminatı 2.700.000 TL’den 3.600.000 TL’ye çıktı. Kurum, yeni tutarların yürürlükteki tüm poliçelere ek prim alınmadan uygulanacağını bildirdi.

2026 trafik sigortası teminat tutarları araç grubuna göre

SEDDK tüketici sayfasındaki 1 Ocak–31 Aralık 2026 tablosunda maddi teminat ve kişi başına bedeni teminat bütün araç gruplarında aynı. Gruplar, bir kazada zarar gören herkes için ödenebilecek toplam tutarı belirleyen kaza başına bedeni limitte ayrışıyor. Eşya taşımacılığı araçlarında bu sınır kişi başı tutarın 10 katı, motosiklette 3 katı.

Araç grubuMaddi, araç başına (TL)Maddi, kaza başına (TL)Bedeni, kişi başına (TL)Bedeni, kaza başına (TL)
İnsan taşımacılığı araçları400.000800.0003.600.00018.000.000
Eşya taşımacılığı araçları, römork ve iş makineleri400.000800.0003.600.00036.000.000
Tarım ve özel amaçlı araçlar400.000800.0003.600.00018.000.000
Motosiklet400.000800.0003.600.00010.800.000

Kaynak: SEDDK, Zorunlu Trafik Sigortası Teminat Limitleri, 01.01.2026–31.12.2026 dönemi. Bedeni sütunlardaki tutarlar sağlık gideri teminatına ve sakatlanma ile ölüm teminatına ayrı ayrı uygulanır.

Trafik sigortasında araç grubuna göre kaza başına bedeni teminat, 2026, milyon TL Kaza başına sağlık gideri ile sakatlanma ve ölüm teminatı · milyon TL · 2026 İnsan taşımacılığı araçları 18,0 Eşya taşımacılığı araçları, römork ve iş makineleri 36,0 Tarım ve özel amaçlı araçlar 18,0 Motosiklet 10,8
Kaynak: SEDDK, Zorunlu Trafik Sigortası Teminat Limitleri, 01.01.2026–31.12.2026 dönemi.

Maddi ve bedeni teminatlar 2025’e göre yaklaşık %33 arttı

Artış, SEDDK’nın 27 Aralık 2025’te duyurduğu tarife düzenlemesiyle geldi. Anadolu Ajansı’nın aktardığı açıklamaya göre otomobil grubunda limitler %33 yükseltildi, diğer araç gruplarında da aynı oranda güncelleme yapıldı.

Teminat2025 (TL)2026 (TL)Değişim (%)
Maddi zarar, araç başına300.000400.00033,3
Sağlık gideri, kişi başına2.700.0003.600.00033,3
Sakatlanma ve ölüm, kişi başına2.700.0003.600.00033,3

Kaynak: SEDDK 2026 teminat tablosu; 2025 tutarları Sigortacı Gazetesi (29 Aralık 2025). Değişim oranları Sigortalk hesabıdır.

Araç başına limit, tek bir aracın hasarı için ödenebilecek en yüksek tutardır. Kaza başına limit ise aynı kazada zarar gören bütün araçlar veya kişiler için ödenecek toplam tavandır. Zincirleme bir kazada üç aracın her biri 300.000 TL hasar görürse, 900.000 TL’lik toplam zararın 800.000 TL’si teminat içinde kalır.

2025’te düzenlenen poliçeler yeni limitlerden ek prim ödemeden yararlanıyor

SEDDK, 2026 tutarlarının yürürlükteki tüm sigorta sözleşmelerine ek prim alınmaksızın uygulanacağını açıkladı. Poliçesi 2025’te başlayan sigortalının şirkete başvurması, zeyil yaptırması veya prim farkı ödemesi gerekmiyor.

Yeni düzenlenen poliçelerde primi teminat tutarı değil, SEDDK’nın il, araç grubu ve basamağa göre belirlediği azami prim tablosu sınırlıyor. Güncel tavanı il ve basamak seçerek trafik sigortası azami prim sorgulama aracıyla görebilirsiniz.

Limit artışı sigortasız araç kazalarını da etkiliyor. Güvence Hesabı bu kazalarda bedensel zararları zorunlu sigorta teminat tutarlarıyla sınırlı olarak ödüyor; Hesabın 2025’teki ödeme büyüklüğü Güvence Hesabı’nın 8 aylık tazminat verileri haberinde yer alıyor.

Limiti aşan zarar kimden istenir? 550.000 TL’lik hasar örneği

Trafik sigortası, kusurlu aracın karşı tarafa verdiği zararı teminat tutarına kadar öder. Aşan kısım için zarar gören, kusurlu sürücüye ve araç işletenine başvurur. Kaskodaki ihtiyari mali mesuliyet (İMM) teminatı bu farkı poliçede yazan limite kadar üstlenir.

Kalem (örnek kaza)2025 limitiyle (TL)2026 limitiyle (TL)
Karşı aracın onarım bedeli550.000550.000
Maddi: trafik sigortasının ödediği300.000400.000
Maddi: İMM yoksa kusurlu tarafta kalan250.000150.000
Yaralanan kişinin tedavi gideri3.000.0003.000.000
Bedeni: trafik sigortasının ödediği2.700.0003.000.000
Bedeni: İMM yoksa kusurlu tarafta kalan300.0000

Kaynak: Sigortalk hesabı. Hasar ve tedavi tutarları örnektir; limitler SEDDK tablolarından alınmıştır.

Örnekte 2026 limitleri tedavi giderinin tamamını karşılıyor, ancak maddi hasarda 150.000 TL’lik açık sürüyor. Kaskosu olmayan ticari araç işletenleri için bu fark doğrudan işletmenin bütçesinden çıkar.

Gerçek kişi işletende altıncı araçtan itibaren tüzel tarife uygulanıyor

Aynı düzenleme tarifedeki kullanım türü tanımını da değiştirdi. Gerçek kişi işletenin aynı araç grubundaki ilk beş aracı “özel”, altıncı ve sonraki araçları “tüzel” kullanım türünden fiyatlanıyor. Böylece çok sayıda aracı şahıs adına kayıtlı işletmeler, altıncı araçtan itibaren tüzel kişilere uygulanan fiyatlama esasına geçiyor.

Anadolu Ajansı’nın aktardığı açıklamaya göre Riskli Sigortalılar Havuzu kapsamındaki taksi, minibüs ve otobüslerde 7. hasarsızlık basamağında uygulanan indirim %40’tan %30’a indirildi. 1 Şubat 2026’da ayrıca engelli bireylere yönelik trafik sigortası indirimi başlayacak.

Sigortalı, filo sahibi ve acente yeni tutarlar için neyi kontrol etmeli?

  • Sigortalı: Mevcut poliçe için işlem gerekmiyor. Karşı araç hasarının 400.000 TL’yi aşabileceği kazalar için kaskonuzdaki İMM limitini kontrol edin.
  • Beşten fazla aracı olan gerçek kişi: Altıncı ve sonraki araçların yenilemesinde tüzel kullanım türü uygulanacağı için filo sigorta bütçesini araç bazında yeniden hesaplayın.
  • Taksi, minibüs ve otobüs işleteni: Riskli Sigortalılar Havuzu’nda 7. basamaktaki indirim 10 puan azaldığı için bu basamaktaki araçların indirim tutarı küçülür.
  • Acente: Yenileme görüşmesinde mevcut poliçe limitlerinin kendiliğinden yükseldiğini ve ek prim çıkmayacağını açıklayın. Müşterinin basamak geçişini hasarsızlık basamak simülatörüyle birlikte kontrol edin.

Sık sorulan sorular

2026 trafik sigortası maddi hasar limiti ne kadar?

1 Ocak–31 Aralık 2026 döneminde maddi zararlar için araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL teminat uygulanıyor. 2025'te araç başına limit 300.000 TL'ydi.

Trafik sigortasında kişi başına bedeni teminat 2026'da kaç TL?

Sağlık gideri ile sakatlanma ve ölüm teminatlarının her biri kişi başına 3.600.000 TL. Kaza başına üst sınır insan taşımacılığı araçlarında 18.000.000 TL, eşya taşımacılığı araçlarında 36.000.000 TL, motosiklette 10.800.000 TL.

2025'te yapılan trafik sigortası poliçesi yeni limitlerden yararlanır mı?

Evet. SEDDK, 2026 teminat tutarlarının yürürlükteki tüm sözleşmelere ek prim alınmadan uygulanacağını açıkladı. Poliçeyi yenilemeniz veya prim farkı ödemeniz gerekmiyor.

Trafik sigortası limiti karşı aracın hasarını karşılamazsa ne olur?

Limiti aşan kısımdan kusurlu sürücü ve araç işleteni sorumlu kalır. Kasko poliçenizde ihtiyari mali mesuliyet (İMM) teminatı varsa aşan tutar bu teminatın limitine kadar ödenir.

Beşten fazla aracı olan kişi trafik sigortasında hangi tarifeden fiyatlanır?

2026 tarifesine göre gerçek kişi işletenin aynı araç grubundaki ilk beş aracı özel, altıncı ve sonraki araçları tüzel kullanım türünden fiyatlanıyor.

Kaynaklar SEDDK – Zorunlu Trafik Sigortası Teminat Limitleri (01.01.2026–31.12.2026 dönemi)resmîAnadolu Ajansı – SEDDK'den zorunlu trafik sigortası tarifesinde değişiklik (27.12.2025)Sigortacı Gazetesi – SEDDK zorunlu trafik sigortasında teminat tutarlarını artırdı (29.12.2025)

İlgili haberler