HasarTrafik sigortasıResmî kaynaklı

Güvence Hesabı 2025'in ilk 8 ayında 1.225 dosyaya 522,3 milyon TL ödedi

Güvence Hesabı Ocak–Ağustos 2025'te 1.225 dosyaya 522,3 milyon TL ödedi; tutarın %75,5'i sürekli sakatlık tazminatı, yıl sonu için %35-40 artış bekleniyor.

Arşiv haberi · Sigortalk'ta 'da yayımlandı

Alacakaranlıkta gökdelenler arasından geçen, far ışıklarının iz bıraktığı çok şeritli şehir otoyolu

Güvence Hesabı, 2025’in ilk sekiz ayında 1.225 dosyaya 522 milyon 273 bin TL tazminat ödedi. Güvence Hesabı’ndan Özgür Öntürk’ün 23 Ekim 2025’te paylaştığı verilere göre tutarın 394,1 milyon TL’si sürekli sakatlık tazminatı. Sekiz aylık ödeme, 2024’ün tamamında ödenen 576,3 milyon TL’nin %90,6’sına ulaştı. Öntürk, 2025 yıl sonu ödemesinin 2024’ü %35-40 aşmasını bekliyor.

Sürekli sakatlık tazminatı 8 aylık ödemenin dörtte üçünü oluşturdu

Ocak–Ağustos 2025 ödemelerinin %75,5’i sürekli sakatlık (maluliyet) tazminatına gitti. İkinci büyük kalem, yaklaşık 114 milyon TL ile destekten yoksun kalma tazminatı. Bu tazminat, kazada ölen kişinin maddi desteğini kaybeden eş, çocuk ve anne-baba gibi yakınlarına ödenir. Tedavi giderleri ise yaklaşık 14 milyon TL’de kaldı. Dosya başına ortalama ödeme yaklaşık 426 bin TL (522.273.000 TL / 1.225 dosya, Sigortalk hesabı).

Tazminat kalemi (Ocak–Ağustos 2025)Tutar (milyon TL)Pay (%)
Sürekli sakatlık394,175,5
Destekten yoksun kalma (ölüm)114,021,8
Tedavi giderleri14,02,7
Toplam (1.225 dosya)522,3100,0

Kaynak: Güvence Hesabı verileri, Sigorta Medya aktarımı (23 Ekim 2025). Destekten yoksun kalma ve tedavi tutarları yuvarlatılmış açıklandı; paylar Sigortalk hesabıdır.

Güvence Hesabı tazminat ödemelerinin kalemlere dağılımı, Ocak–Ağustos 2025, milyon TL Milyon TL · Ocak–Ağustos 2025 · toplam 522,3 Sürekli sakatlık 394,1 Destekten yoksun kalma 114,0 Tedavi giderleri 14,0
Kaynak: Güvence Hesabı verileri, Sigorta Medya aktarımı (23 Ekim 2025).

Aylık ortalama ödeme 48 milyon TL’den 65,3 milyon TL’ye çıktı

2025’in ilk sekiz ayında Hesap ayda ortalama 65,3 milyon TL ödedi; 2024’te aylık ortalama 48,0 milyon TL’ydi. Bu, yaklaşık %36’lık bir artış demek ve Öntürk’ün yıl sonu için verdiği %35-40 aralığıyla örtüşüyor. Beklenti gerçekleşirse 2025 toplam ödemesi 778–807 milyon TL bandına çıkacak.

Gösterge2024 (12 ay)2025 (Ocak–Ağustos)
Toplam ödeme (milyon TL)576,3522,3
Aylık ortalama ödeme (milyon TL)48,065,3
Yıl sonu beklentisi (milyon TL)778–807

Kaynak: Güvence Hesabı verileri (Sigorta Medya, 23 Ekim 2025). Aylık ortalamalar ve yıl sonu bandı, açıklanan %35-40 artış beklentisinden Sigortalk tarafından hesaplandı.

Ödemelerin tutarı, dosya sayısı kadar teminat limitlerine de bağlı. Kanun, Hesaptan yapılacak ödemeleri kaza tarihinde geçerli zorunlu sigorta teminat tutarlarıyla sınırlıyor. Limitler yükseldikçe bir dosyada ödenebilecek azami tazminat da artıyor.

42 yılda 71.512 dosyaya 4,6 milyar TL ödendi

Hesap, 42 yıllık geçmişinde 71 bin 512 dosyaya yaklaşık 4,6 milyar TL ödedi. En büyük pay 3,5 milyar TL ile trafik sigortası kaynaklı dosyalara ait. Ruhsatı iptal edilen veya iflas eden sigorta şirketlerinin zorunlu sigorta borçları için 1 milyar TL kullanıldı.

Ödeme kaynağı (kuruluştan bu yana)Tutar (milyon TL)
Trafik sigortası3.500
İflas eden veya ruhsatı iptal edilen şirketler1.000
Otobüs zorunlu koltuk ferdi kaza ve karayolu taşımacılık sigortaları98
Tehlikeli maddeler, tüp gaz sorumluluk ve maden çalışanları ferdi kaza sigortaları18
Toplam (71.512 dosya)yaklaşık 4.600

Kaynak: Güvence Hesabı verileri, Sigorta Medya aktarımı (23 Ekim 2025).

Tablodaki branşların hepsi kanunla zorunlu tutulan sigortalar. Tehlikeli madde ve tüp gaz poliçelerinin kapsamı için sorumluluk sigortaları rehberlerine, koltuk ve maden çalışanları poliçeleri için ferdi kaza sigortası rehberlerine bakabilirsiniz.

Güvence Hesabı hangi kazada öder, hangi zararı karşılamaz?

5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’nun 14. maddesi Hesabı Türkiye Sigorta Birliği nezdinde kurar ve başvuru hâllerini beş bentte sayar. Sigortasız, tespit edilemeyen ve çalıntı araç kazalarında yalnızca bedensel zarar karşılanır; araç ve eşya hasarı kapsam dışıdır. Maddi zarar, yalnızca sigorta şirketinin ruhsatı iptal edildiğinde veya şirket iflas ettiğinde ödenir.

Başvuru hâli (md. 14/2)Karşılanan zarar
(a) Kazaya karışan aracın sigortalısı tespit edilemediBedensel
(b) Araç için zorunlu sigorta yaptırılmamışBedensel
(c) Sigorta şirketinin ruhsatı iptal edildi veya şirket iflas ettiMaddi ve bedensel
(ç) Çalınmış veya gasp edilmiş araç; işleten sorumlu değilBedensel
(d) Yeşil Kart için Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu ödemeleriBüro ödemeleri

Kaynak: 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu md. 14 (mevzuat.gov.tr).

Hesabın geliri de aynı maddede tanımlı. Şirketler, kapsamdaki zorunlu sigortalarda topladıkları primin %1’ini; sigorta ettirenler ise safi primin %2’sini katılma payı olarak öder. Bakan bu oranları yarısına kadar indirmeye, iki katına kadar artırmaya ya da payı maktu belirlemeye yetkili. Kurumun görevleri ve iletişim bilgileri Güvence Hesabı kurum sayfasında yer alıyor.

Sigortasız araç kazasında mağdur, araç sahibi ve acente ne yapmalı?

Kanun, Hesabın ödediği tutarlar için sorumlulara rücu etmesini öngörüyor ve rücu esaslarını yönetmeliğe bırakıyor. Sigortasız bir kaza bu yüzden mağdur için Hesaptan tazminat, araç sahibi için Hesaba borç anlamına geliyor.

  • Sigortasız araç sahibi: Hesap, ödediği tazminatı kazadan sorumlu olanlardan geri ister. 2025’te dosya başına ortalama 426 bin TL’lik ödeme, bir yıllık trafik priminin çok üzerinde bir borç riskine işaret ediyor.
  • Mağdur: Bedensel zarar talebi Hesaba yapılır; ölümlü kazada destekten yoksun kalma talebini hak sahipleri iletir. Araç hasarı için kasko poliçesine veya kusurlu sürücü ve işletene başvurmak gerekir.
  • Acente: Poliçesi sona eren müşteriyi yenileme tarihinden önce aramak, sigortasız dönemin oluşmasını engeller. Yenileme görüşmesinde tavan primi trafik sigortası azami prim sorgulama aracıyla birlikte kontrol edebilirsiniz.

Limitler, basamak sistemi ve yenileme kuralları için zorunlu trafik sigortası rehberlerine bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Güvence Hesabı hangi durumlarda tazminat öder?

Sigortasız, tespit edilemeyen veya çalıntı araçların yol açtığı kazalarda bedensel zararları öder. Sigorta şirketinin ruhsatı iptal edilir ya da şirket iflas ederse zorunlu sigortadan doğan maddi ve bedensel zararları da karşılar (5684 sayılı Kanun md. 14).

Sigortasız araç çarparsa aracımın hasarını Güvence Hesabı öder mi?

Hayır. Sigortasız araç kazasında Hesap yalnızca yaralanma ve ölüm gibi bedensel zararları karşılar. Araç hasarı için kasko poliçenize veya doğrudan kusurlu sürücü ve işletene başvurmanız gerekir.

Güvence Hesabı'ndan ödenecek tazminatın üst sınırı var mı?

Var. Ödemeler, kazanın gerçekleştiği tarihte geçerli olan zorunlu sigorta teminat tutarlarıyla sınırlıdır. Trafik sigortasında kişi başı ve kaza başı sağlık gideri, sakatlık ve ölüm limitleri esas alınır.

Güvence Hesabı 2024'te ne kadar tazminat ödedi?

Hesap 2024'ün tamamında 576 milyon 270 bin TL ödedi. 2025'in ilk sekiz ayındaki 522,3 milyon TL, bu tutarın %90,6'sına karşılık geliyor.

Düzeltmeler

: Özgür Öntürk'ün unvanı kaynaklarda farklı geçtiği (Hesap Müdürü / Genel Müdür) için unvan ifadesi metinden çıkarıldı; verilere ilişkin bilgiler değişmedi.

Kaynaklar 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu md. 14 – Güvence Hesabı (mevzuat.gov.tr)resmîSigorta Medya – Güvence Hesabı'ndan 8 ayda 522 milyon 273 bin liralık ödeme (23.10.2025)Güvence Hesabı kurumsal sitesi

İlgili haberler