SEDDK muallak tazminat iskonto oranını %30'dan %29'a indirdi
SEDDK'nın 18 Aralık 2025 tarihli 2025/32 sayılı genelgesiyle muallak tazminat nakit akışları %29 ile iskonto ediliyor; oran yıl sonu tablolarında geçerli.
Beyza Bultan · · 4 dk okuma 
SEDDK, 18 Aralık 2025 tarihli 2025/32 sayılı genelgeyle muallak tazminat karşılığından doğan net nakit akışlarının iskonto oranını %30’dan %29’a indirdi. Genelge yayımı tarihinde yürürlüğe girdi; yeni oran ilk kez 31 Aralık 2025 tarihli yıl sonu finansal tablolarında kullanılacak. Oran böylece 2025’te üçüncü kez değişti. İndirim, özellikle trafik ve genel sorumluluk portföyü büyük şirketlerde karşılık tutarını artırıyor.
2025/32 genelgesi 2016/22’nin 7. maddesindeki oranı %29 yaptı
Üç maddelik genelge, 2016/22 sayılı Muallak Tazminat Karşılığından Kaynaklanan Net Nakit Akışlarının İskonto Edilmesi Hakkında Genelge’nin yalnızca 7. maddesini değiştiriyor. Yeni metne göre net nakit akışları, finansal raporlama dönemi tarihi itibarıyla %29 oranıyla peşin değere indirgenecek. Geçiş hükmü bulunmuyor; tahmin yöntemi, süre sınırı ve dipnot yükümlülükleri aynı kaldı.
Oran 2025’te üç genelgeyle belirlendi. 2025/7 sayılı genelgenin getirdiği %32,5’e göre toplam düşüş 3,5 puan oldu.
| Genelge | Yürürlük | İskonto oranı (%) | Önceki orana göre değişim (puan) |
|---|---|---|---|
| 2025/7 | Yayım tarihi | 32,5 | – |
| 2025/22 | 26.09.2025 | 30,0 | −2,5 |
| 2025/32 | 18.12.2025 | 29,0 | −1,0 |
Kaynak: SEDDK 2025/22 ve 2025/32 sayılı genelgeleri; 2025/7 sayılı genelge metni Lexpera. Oranın 2016’dan bu yana seyri ve yasal faizden sabit orana geçiş, Eylül 2025’teki %30 kararını anlatan haberde yer alıyor.
%29 oranı 100 TL’lik gelecekteki ödemenin bugünkü değerini ne kadar artırır?
Oran düştükçe ileride ödenecek tazminatın bugünkü değeri ve iskonto sonrası karşılık yükselir. 1 puanlık indirimin etkisi vadeyle büyüyor: 1 yıl sonraki ödemede artış %0,78 iken 10 yıllık vadede %8,03’e çıkıyor. 2025/7 genelgesindeki %32,5’e göre 5 yıllık vadede artış %14,32.
| Ödeme vadesi | Bugünkü değer, %30 (TL) | Bugünkü değer, %29 (TL) | Artış, %30’a göre (%) | Artış, %32,5’e göre (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 yıl | 76,92 | 77,52 | 0,78 | 2,71 |
| 2 yıl | 59,17 | 60,09 | 1,56 | 5,50 |
| 3 yıl | 45,52 | 46,58 | 2,34 | 8,36 |
| 5 yıl | 26,93 | 27,99 | 3,94 | 14,32 |
| 10 yıl | 7,25 | 7,84 | 8,03 | 30,70 |
Kaynak: Sigortalk hesabı; 100 TL’lik net nakit akışı, yıllık bileşik iskonto. Genelge nakit akışlarını çeyreklik tahmin ettirdiği için şirket hesapları bu örnekten farklılaşır.
Karşılık artışı trafik ve genel sorumluluk portföylerinde belirginleşiyor
İskonto, 2017/7 sayılı genelgeden bu yana genel sorumluluk ve zorunlu trafik sigortasını içeren kara araçları sorumluluk branşlarında zorunlu; diğer branşlarda şirketin tercihine bağlı. Bu branşlarda bedeni hasar dosyaları yıllarca sürebildiği için vade uzuyor ve indirimin etkisi büyüyor. Nakit akışlarını şirket aktüeri ana branş bazında, çeyreklik ve en fazla 10 yıllık süre için tahmin ediyor; rücu ve sovtaj gelirleri ters nakit akışı olarak hesaba giriyor.
2016/22 sayılı genelgenin 13. maddesi, oran değişikliğinden doğan farkı tahmin yönteminde değişiklik sayıyor. Şirketler etkiyi 31 Aralık 2025 tablolarının dipnotlarında karşılaştırmalı olarak açıklayacak. Aynı madde, olumlu farkın izleyen bir yıl kâr dağıtımında kullanılmasını ve kâr dağıtımına esas sermaye yeterliliği hesabına katılmasını yasaklıyor. Olumlu fark oran artışında doğuyor; %29’a indirim ise karşılığı artırdığı için dönem kârını azaltan yönde çalışıyor.
İndirimin kâr etkisi, kara araçları sorumluluk ve genel sorumluluk karşılığı yüksek şirketlerde daha büyük
Genelge yalnızca şirket bilançosundaki karşılık hesabını düzenliyor; prim, teminat ve hasar ödemesine ilişkin hüküm içermiyor.
- Sigortalı: Poliçeden doğan haklar, teminat limitleri ve tazminat ödeme süreleri genel şartlara göre yürüyor. Trafik poliçesinin kapsamı için zorunlu trafik sigortası rehberine bakabilirsiniz.
- Acente ve broker: Çalıştığınız şirketlerin 2025 yıl sonu sonuçlarında teknik kârdaki değişimin bir bölümü oran indiriminden kaynaklanabilir; etki dipnotlarda ayrıca gösterilecek. Branş büyüklükleri prim üretimi verileri sayfasında.
- Şirketler: Etki, kara araçları sorumluluk ve genel sorumluluk karşılığı yüksek şirketlerde daha büyük. SEDDK aynı ay, 12 Aralık 2025 tarihli 2025/31 sayılı genelgeyle kasko prim/özsermaye katsayısı hesabını da değiştirmişti.
Sık sorulan sorular
Muallak tazminat iskonto oranı Aralık 2025'te yüzde kaç oldu?
SEDDK'nın 18 Aralık 2025 tarihli 2025/32 sayılı genelgesiyle oran %29 oldu. Oran 26 Eylül 2025'te 2025/22 sayılı genelgeyle %30 olarak belirlenmişti.
2025/32 sayılı genelge hangi finansal tablolarda uygulanır?
Genelge 18 Aralık 2025'te yayımı tarihinde yürürlüğe girdi. Oran finansal raporlama dönemi tarihi itibarıyla uygulandığı için ilk kez 31 Aralık 2025 tarihli yıl sonu tablolarında kullanılıyor.
İskonto oranı düşünce muallak tazminat karşılığı neden artar?
Daha düşük oranla indirgenen gelecekteki ödemelerin bugünkü değeri yükselir. 5 yıl sonra ödenecek 100 TL'nin bugünkü değeri %30 oranında 26,93 TL, %29 oranında 27,99 TL'dir.
Muallak tazminat iskonto oranı trafik sigortası primini etkiler mi?
Genelge prim, teminat veya tazminat ödemesine ilişkin hüküm içermez. Değişiklik yalnızca şirketin bilançosundaki karşılık tutarını ve dönem kârını etkiler.
