Türk P&I Sigorta

Türk P&I Sigorta, deniz araçları sorumluluk (P&I) ve tekne sigortalarında uzmanlaşmış, Türkiye’de bu alanda kurulan ilk şirkettir. 31 Aralık 2013’te tescil edildi; sermayesinin %50’si Türkiye Sigorta’ya, %42,5’i Ömür Denizcilik’e, %7,5’i Metropole Denizcilik’e aittir. Merkezi İstanbul Ümraniye’dedir.

SEDDK’den Mart 2026’da Genel Sorumluluk ruhsatı: deniz sigortaları dışına ilk çıkış

SEDDK’nin 4 Mart 2026 tarih ve 1586 sayılı kurul kararı, Türk P&I Sigorta’nın önüne Genel Sorumluluk branşında bir faaliyet ruhsatı koydu; böylece şirket, kuruluşundan bu yana sınırlı kaldığı deniz sigortaları alanının dışına ilk kez çıkmış oldu (ruhsat haberi). Genel Sorumluluk branşı, bir kişinin veya işletmenin üçüncü şahıslara verdiği zararlardan doğan hukuki sorumluluğu kapsıyor; bu tür teminatlar liman, marina ve tersane işletmecileri gibi denizcilik sektöründeki işletmeler için de geçerli oluyor. Şirketin kuruluşundan bu yana sunduğu P&I sigortası, gemi sahiplerinin üçüncü şahıslara, mürettebata veya çevreye verdiği zararlardan doğan sorumluluğunu karşılıyor; bu alan klasik deniz sigortalarından ayrı, uluslararası P&I kulüplerinin de faaliyet gösterdiği özel bir uzmanlık alanı.

Temmuz 2026’da marina, tersane ve liman işletmecilerine 4 yeni ürün

Ruhsatın ilk somut yansıması 19 Temmuz 2026’da geldi: Türk P&I Sigorta o gün dört yeni sorumluluk ürününü piyasaya sürdü (ürün haberi). Ürünlerin kapsamı işletme türüne göre ayrışıyor: marinalarda bağlı teknelere veya tesisin kendisine verilebilecek zararlarda işletmenin üçüncü şahıslara karşı yükümlülüğü marina işletenleri sorumluluk sigortasınca karşılanırken, tersanelerin bakım-onarım sırasında teknelere verdiği hasarlar gemi tamircileri ürünüyle, limanların gemilere, yüklere ve üçüncü şahıslara karşı sorumluluğu ise liman işletenleri ürünüyle güvence altına alınıyor. Dördüncü ürün olan kıyı tesisleri deniz kirliliği sorumluluk sigortası ise diğerlerinden farklı olarak ihtiyari değil, denizcilik mevzuatının öngördüğü zorunlu bir teminat. Böylece şirket, denizcilik sektörünün marina, tersane, liman ve kıyı tesisi ayaklarının tamamına sorumluluk teminatı sunar hâle geldi. Şirket, somut teminat limitlerini ve prim aralıklarını kamuya açıklamadı; bu bilgiler teklif aşamasında müşteriye özel olarak paylaşılıyor.

Türkiye Sigorta ve Ömür Denizcilik ortaklığında deniz sorumluluk uzmanı

Türk P&I Sigorta, sermayesinin %50’si Türkiye Sigorta’ya, %42,5’i Ömür Denizcilik’e, %7,5’i Metropole Denizcilik’e ait, denizcilik sektörüne özgü bir sigorta şirketi. Prim üretimi tarafında TSB’nin Ocak-Ağustos 2026 tablosu şirketi hayat dışında 32. sıraya, %0,33 pazar payına yerleştiriyor; 2,7 milyar TL’lik bu üretim bir yıl öncesine kıyasla nominal %34,8, reel bazda ise %2,5 büyümüş durumda. Yeni Genel Sorumluluk ürünlerinin bu üretime katkısı, ürünler ruhsattan aylar sonra piyasaya sürüldüğü için henüz ayrı bir kalem olarak görünmüyor; sektördeki diğer şirketlerin ölçeği prim üretimi verileri sayfasında karşılaştırılabiliyor.